傲虎：二手车捡漏指南，雪地撒欢就靠它！
话说，当年《非诚勿扰》葛大爷开着傲虎在北海道雪地里浪漫，迷倒了多少人？
现在孩子都能打酱油了，这车也成了二手市场香饽饽。
今儿，咱就来扒一扒这傲虎，到底值不值得入手！
这傲虎的历史，说起来也挺有意思。
当年斯巴鲁美国分公司一看，嚯，满大街都是运动型多功能车，咱家没有，这不行啊！
于是乎，他们就把力狮底盘一抬，塑料壳子一装，得嘞，傲虎诞生了！
这操作，跟奥迪那啥，旅行车加高底盘差不多，但奥迪那是玩情调，斯巴鲁是真想卖运动型多功能车。
国内最早引进的是第三代，就是葛大爷开的那个。
但真正火起来的是第四代，2009年上市，用的是EJ25发动机，动力嘛，也就够用，123千瓦，肉是肉了点，但胜在省油啊！
据说还有个3.6升六缸的，反正我是没见过，估计比大熊猫还稀有。
现在这第四代，便宜的也就三万块钱，四舍五入等于白送！
五年后，第五代来了，换了个FB25发动机，动力还是老样子，但据说烧机油。
不过，跟德系车比起来，这都不算事儿！
真要担心，就用粘度低的机油，再加点燃油宝，妥妥的！
现在十五六年的，八九万就能拿下，Eyesight版本的贵点儿，但真香！
第六代，一波三折，北美先上市，其他地方等到了2021年。
外观嘛，比以前精神了点，但还是老样子，轴距都没变，斯巴鲁的设计师，真是稳得一批！
内饰，按键巨大，戴着棉手套都能操作，冬天开车贼方便！
还有那四驱系统，雪地里撒欢就靠它了！
这四驱，历史悠久，当年给北海道电力公司造工作车就用上了，后来一路发展，手动挡、自动挡、运动型多功能车，都有不同的四驱系统。
傲虎这套，前后轴能锁，但没差速锁，越野能力差点意思，电子限滑偶尔也掉链子，但雪地里跑，绝对没问题！
发动机，水平对置，当年造飞机发动机的技术，重心低，稳！
虽然2.5升的动力肉，但油门响应线性，开起来顺滑，跟日产丰田那CVT感觉不一样。
想买二手傲虎？
别纠结外观内饰，看预算就行！
2.0T动力强，Eyesight好用，但都贵点儿。
最纠结的来了：傲虎和森林人，咋选？
傲虎大，空间足，开起来也更像轿车。
森林人小，底盘高，更像运动型多功能车。
动力都差不多，森林人便宜点儿。
所以，看你需要啥！
要空间，选傲虎；要性价比，选森林人。
最后，傲虎这车，优缺点都挺明显，但雪地里开，真是一把好手！